在回答这个问题之前，我们需要理解一下机缸电脑和温度传感器的基本原理。
机缸电脑是指安装在发动机上的计算机，它可以监测和控制发动机的各种参数，包括温度、转速、油耗等等。当机缸电脑感知到某个参数出现问题时，它会发出警告信号，以提示驾驶员注意。因此，机缸电脑对于汽车的性能和安全都具有重要的作用。
而温度传感器则是指安装在发动机上的一种传感器，用于测量发动机的温度。温度传感器一般会输出一个电压信号，机缸电脑会读取这个信号，以确定发动机的温度，并根据需要做出相应的控制。
了解了这些基本原理之后，我们可以回答问题了。
问题中提到“机缸电脑温正常缸前小温显示高5度”，这意味着机缸电脑读取的温度信号和缸前小温度计显示的温度值之间存在差异。一般来说，这种情况可能有以下几种原因：
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温度传感器损坏或老化。如果温度传感器失去了灵敏度或准确性，它可能会输出错误的电压信号，从而导致机缸电脑读取的温度值和实际温度值不一致。这种情况下，需要更换新的温度传感器。
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温度传感器线路故障。如果温度传感器的接线出现问题，比如接触不良、接口短路、线路断开等，也会导致读取错误的温度值。这种情况下，需要检查温度传感器的线路，排除故障，并重新连接好。
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缸前小温度计的准确性存在问题。如果缸前小温度计本身的准确性存在问题，也会导致显示的温度值和实际温度值之间存在偏差。这种情况下，需要更换更为准确的缸前小温度计或进行校准。
如果以上问题都排除了，但电脑读取的温度值还是比缸前小温度计显示的值高5度，可以尝试进行手动校准。具体方法如下：
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确定机缸电脑温度校准系数。不同品牌和型号的车辆可能需要不同的校准系数。具体的信息可以通过查阅车辆的技术手册或咨询厂家获得。
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进入机缸电脑的校准模式。具体的操作方法也因品牌和型号而异。一般来说，可以按下车辆仪表盘上的某个组合键，使机缸电脑进入校准模式。
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根据车辆的技术手册，调整机缸电脑的校准系数，以使它读取的温度值和缸前小温度计显示的温度值相同。调整方式可能包括输入数字、按下按键等等，具体操作方法需要根据车辆品牌和型号来确定。
需要注意的是，校准机缸电脑温度一定要按照车辆的技术手册进行操作，否则可能会导致不必要的损坏或误操作。此外，在进行校准之前，还需要检查发动机的冷却液水平是否充足，以免因为发动机受热过度而导致更严重的问题。如果不确定操作方法或遇到其他问题，建议寻求专业技师的帮助。
总之，机缸电脑温度和缸前小温度计之间的温度偏差可能有多种原因，需要进行系统的检查和排除。如果所有问题都排除了，可以尝试进行手动校准，使它们读取的温度值一致。